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CUSCO ピロアッパー リア用。CUSCO ピロアッパー リア用。クスコ ピロアッパーマウント リア (ID70) 86 ZN6 965 421 A70 : キー。CUSCOさんのキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リア用の出品です。。手で動かした感じは抵抗感あり問題ないとは思います。K id65 100 14k 326Power 直巻き 車高短 変態。他に質問などありましたらお気軽にコメントしてください。オートパーツサンライズショックアブソーバー。クスコ ピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。最終価格！！ RS★R Tｉ2000 DOWN サス。ポジティブからネガティブへ調整可能。クスコ CUSCO street ZERO A車高調整キット アッパーマウント付/前後。GDB/GDA用ということで1年前に中古で購入しましたが、使用せず保管したままになっていたので必要な方にお譲りします。購入時の説明ではピロ部のガタ付きは無しと記載されていましたが、取り付けをしていないため当方では確認が出来ていません。【86前期】BLITZ DAMPER ZZ サスペンションキット。レクサス LS460 RSR Black☆i Ti2000 車高調 4本セット。商品は画像に写っている物で全てとなります。購入前に一度プロフィールの自己紹介文もお読みいただけると幸いです。TS　専用ID65　HYPERCO　ハイパコ　パーチェ　中古　車高調。ペペFLEXIBLE DRAW STIFFENER Rr。よろしくお願いいたします。スバル インプレッサ WRX STI 車高調 アッパー ピロアッパー キャンバー GDB GDA フォレスター SF5 BG5 レガシィ CUSCO クスコ BLITZ ブリッツ TEIN テイン OHLINS オーリンズ BILSTEIN ビルシュタイン HKS以下メーカーサイトより引用：走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。KONI ショックアブソーバー ハイエース。約5センチダウン！！l700sミラジーノ　ダウンサス　エスペリア　タイプ2。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。小豆さん専用。21クラウン　ショートナックル。サイズ/タイプ：調整式■適合車種スバルインプレッサ WRX リア GDA EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月インプレッサ WRX リア GDB EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月