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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスターの詳細情報

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。FK-TEC リアクションダンパー のパーツレビュー | ロードスター(えい。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。200系ハイエース用 Genb リバンプ ストッパー(SRB01H 2WD)2ケ。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。【ゆずこしょう】TEIN テイン クリックキット 4個 ×8セット車高調。・減衰:12段戻しで調整していました。コイルオーバーサスペンションキット 黒/緑 da17vエブリィ。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。RANCHO ハイエース標準車高 ショックアブソーバー 4本セット。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。クスコ リア アッパーアーム GRX130 GRX133マークX。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。く*彡様 AE86用ラルグス製 リア車高調。。DJ TACO / standard / YAMADA ZOMBIE。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。RS-R AE92用 ダウンサス Ti2000 未開封。HA36 TEIN リアスプリング。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。リフトアップキットMAX40mm ホンダ アクティトラックHA6/7。玄武 HEIGHT DOWN BLOCK KIT 1.5インチ ハイエース。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。      公道を常識的な速度で走行。200ハイエース 玄武 3インチダウンブロック。スズキ SUZUKI ジムニー JB64 純正サスペンション一式。    最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。Blitz 車高調 リア スプリング アジャスター。80ヴォクシー TANABE NF210 ダウンサス。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。jzx100 短縮 アッパーアーム ショートナックル 30mm。ジムニーJB64 新車外しサスペンションキット(一式)。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。車高調エアサス化エアーバック。トラスト 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。TRD ドアスタビライザー MS304-00001
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