HOT ! Z900RS　衝撃吸収材T-NET埋め込み Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み - メルカリ

Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み - メルカリ。Z900RS 前側T-NET衝撃吸収材埋め込み＋プレミアムクッション材交換の。純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ Z900RS。中古品のシートを購入し、T-NETとウレタンフォームを使用して制作しました。Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み - メルカリ。制作にあたり表皮を剝いだところ、アンコ抜きと5mm程の黒いウレタンのような物が貼られていました。。アンコ抜きは高さが10mm位と両サイド（内股に当たる部分）が削られていましたが、両サイドの削り量は不明です。ボルティ volty SUZUKI シート本体。タンデム側は手を付けていないので状態は分かりませんが、ステープルの打ち直した跡がありますので一度表皮を剥がしていると思います。YAMAHA mt-09コンフォートシート。制作過程は、T-NET埋め込み→10mmウレタンフォーム装着→境界部防水処理→5mmウレタンフォーム装着→表皮貼り戻しです。マグナ250【 超フラットデラックスシート】。画像をご覧いただけると分かると思いますが、あくまで素人制作品です。マグナ50 純正シート。装着すれば見えなくなる部分ですが、ステープルの跡が表皮とシート本体にあり、表皮に破れている所があります。ＣＢＸ４００Ｆ　タックロールシート　白皮/CBX550F。また、表皮の裏面への回りこみ量が純正に比べて少なくなっています。パーツ hayaton BASE。画像にあるように、表皮に薄い傷があります。バイク　ハイシート Kawasaki　Ninja650。ノーマルと比較し座面の高さは約3mm～5mm高くなりましたが、バイクに装着し跨いだ感じでは、足付きはほぼ変わらないように感じました。Le Pera ラペラ　スポーツスター XL1200 XL883　ソロシート。実際の走行はしていません。GT380 シート。比較のために載せたノーマルシート（黄色のテープの貼られた物）やスケールは出品物ではありません。cb400sf nc39 VTEC三段シート。メーカー...カワサキ用品の種類...シート本体車種...Zシリーズ型式...Z900RS